22日，在湖北冶鑫汽車零部件有限公司（以下簡稱“冶鑫公司”）生產(chǎn)車間，金屬板材在生產(chǎn)線上歷經(jīng)沖壓、切割、焊接等多道精密工序，逐步蛻變?yōu)樾螒B(tài)各異的汽車零部件?！拔覀兩a(chǎn)的每一個零部件，都關(guān)乎汽車的安全與性能，容不得半點馬虎?！逼髽I(yè)負責人劉紅霞的話，道出該公司對質(zhì)量的堅守。

冶鑫公司長期深耕汽車零部件核心領(lǐng)域，已形成一套較為完整的汽車零部件配套供應體系，在汽車轉(zhuǎn)向器齒條、輸入軸、閥套、高精度活塞桿、蝸桿等關(guān)鍵零部件的研發(fā)與生產(chǎn)上，技術(shù)積累深厚。

“創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，我們高度重視科技創(chuàng)新。”劉紅霞表示，為更好地支撐企業(yè)經(jīng)營發(fā)展及技術(shù)創(chuàng)新，該公司建設了科研中心，并完善產(chǎn)學研聯(lián)合創(chuàng)新平臺，與大專院校、科研院所聯(lián)合攻堅，推動產(chǎn)品革新。“我們的汽車轉(zhuǎn)向器齒條采用鎂合金壓鑄而成，傳動效率高達90％，能自動消除間隙。”劉紅霞介紹，公司拳頭產(chǎn)品轉(zhuǎn)向器齒條、輸入軸及閥套等，具備高強度、高耐磨性及強韌性等優(yōu)勢，品質(zhì)過硬，已廣泛應用于新能源汽車領(lǐng)域，并進入比亞迪、小鵬、一汽大眾、廣汽傳祺、上汽通用等知名汽車生產(chǎn)廠商的供應鏈體系，成為重要的零部件供應商。

在提升產(chǎn)品競爭力的同時，冶鑫公司持續(xù)提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。企業(yè)構(gòu)建了一個集成的資源管理系統(tǒng)，圍繞“交貨期”和“成本”兩個核心，通過實時采集生產(chǎn)數(shù)據(jù)，對整個生產(chǎn)過程的物流和資金流進行計劃、執(zhí)行和控制，確保對交期和成本的有效管理。

面對新能源汽車產(chǎn)業(yè)風口，冶鑫公司敏銳捕捉到轉(zhuǎn)型升級的機遇?！靶履茉雌噷α悴考妮p量化、高強度要求更高，這既是挑戰(zhàn)，也是我們突破的方向?！眲⒓t霞表示。去年12月，該公司啟動新能源汽車零部件制造二期項目建設，引進現(xiàn)代化生產(chǎn)線，對工藝流程進行全面優(yōu)化，提升生產(chǎn)效率。項目達產(chǎn)后，預計年產(chǎn)能將提升30％，滿足市場需求的同時，進一步鞏固冶鑫公司在汽車零部件細分領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，增強市場競爭力。（記者　陳雙　通訊員　程丹）　

編輯：郭明磊